Тестери заряду та розряду акумуляторів широко використовуються в електроенергетиці, телекомунікаціях, на залізниці, у промисловості та інших галузях промисловості. У попередніх розділах Guodian Zhongxing послідовно представив знання продукту про тестери заряду та розряду акумулятора. У цьому розділі Win Thread Electric розповість вам про запобіжні та екстрені заходи при використанні тестера заряду і розряду акумулятора.
1. Запобіжні заходи під час встановлення
1. Дріт заземлення має бути підключений для забезпечення безпеки обладнання та особистої безпеки.
2. Переконайтеся, що «повітряний вимикач» знаходиться у вимкненому стані, щоб підключити та від’єднати з’єднувальний дріт від акумуляторної батареї.
3. Червоний з’єднувальний провід акумуляторної батареї під’єднується до позитивного полюса, а чорний – до негативного.
4. Після того, як швидкий штекер і зарядний штекер вставлені в розетку, їх слід затягнути за годинниковою стрілкою, щоб запобігти утворенню тепла під час сильного струму;
2. Заходи безпеки при налаштуванні параметрів заряду та розряду акумулятора тестера
1. Струм заряду/розряду: візьміть 1 А як основну одиницю;
2. Час зарядки/розрядки не повинен перевищувати 59 хвилин.
Наприклад: 1 година 20 хвилин, не можна встановити 00HH80MM але 01H20M;
3. Низька межа захисної напруги акумуляторної батареї: зазвичай беруть 90 відсотків суми номінального значення напруги батареї. Встановіть його правильно, щоб запобігти пошкодженню акумулятора через надмірний розряд.
4. Ємність заряджання/розряджання: якщо умова завершення заряджання/розряджання не встановлена відповідно до ємності, встановіть його на 9999 Ач.
5. Значення корекції напруги та струму перед розрядом встановлено на плюс 00 відсотків або -00 відсотків
3. Запобіжні заходи під час процесу заряджання/розряджання
1. Під час роботи машини має бути хтось черговий.
2. Не торкайтеся кришки з нержавіючої сталі руками під час процесу розряду, щоб уникнути опіків.
3. У разі особливих обставин «вимикач живлення» та «повітряний вимикач» слід негайно вимкнути.
4. Після завершення заряджання/розряджання під час передачі даних зачекайте, доки на дисплеї не з’явиться повідомлення про завершення передачі, а потім від’єднайте U-диск.
По-четверте, надзвичайні заходи
1. Коли напруга однієї батареї менше або дорівнює 11 В або напруга всієї групи батарей менше або дорівнює 198 В, припиніть розрядку.
2. Коли показана напруга лічильника розряду батареї падає до 200 В, слід посилити моніторинг розряду батареї, щоб переконатися, що батарея не повинна бути натиснута нижче 198 В і перерозрядитися.
3. Строго стежте за тим, чи обертається вентилятор розрядного приладу під час процесу розряду. Якщо він не обертається, негайно припиніть розряд.
4. Коли детектор розряду підключено до батареї, позитивний і негативний полюси не повинні мінятися місцями.
5. Не допускайте роботи обладнання в добре провітрюваному середовищі без роси та неагресивному середовищі, а вентиляційні отвори не повинні бути заблоковані, щоб забезпечити хорошу вентиляцію!
6. Коли розрядний прилад працює нормально, з’єднувальний дріт не повинен бути під напругою, інакше це призведе до пошкодження з’єднувальної клеми та ланцюга.
7. Під час розрядки та перевірки напруги батареї необхідно вживати заходів безпеки.
8. Під час процесу заряджання та розряджання батареї необхідно звести до мінімуму роботу перемикачів.
9. Під час процесу розряду черговий персонал повинен посилити моніторинг високочастотного модуля постійного струму (вхідна та вихідна напруга змінного струму та постійного струму), контроль екрану постійного струму та напругу комбінованої шини, а також звітувати та мати справу своєчасно з ним, коли виявлено будь-яку аномалію;